1938年2月，为避免故宫文物落入日军之手，故宫博物院将其分北、中、南三路向内地疏散。北路从西安、宝鸡再到汉口入川，所有文物在成都汇聚。1938年5月，故宫博物院院长马衡与古物馆馆长徐鸿宝先期到成都落实储存之地，在四川省政府帮助下，地点定在蜀中千年古刹大慈寺。

地点落实后，故宫博物院与四川公路局和新绥汽车公司签订运输合约。从汉中到成都有近600公里路程，道路上常有险恶之处，损失难以避免，合约中新绥公司坚持要对方支付回程空车费用。故宫博物院没有更多选择，虽耗费沉重，但也只能无奈接受。

运盐到陕  弥补运费

如何让运费降低，他们想了个办法：接洽四川盐务局，运盐到汉中，既解决西北缺盐的困境，也贴补运费，可谓一举两得。

负责接洽联络的是徐鸿宝，他找到当时四川盐务管理局局长缪秋杰沟通。5月上旬，故宫博物院院长马衡与缪秋杰在成都会面，再度谈起这个想法，希望能够以运盐到陕来弥补运费。缪秋杰爽快答应。

缪秋杰同意这个方案，还有个客观的原因，是他曾收到犍乐盐场的申请函，请求四川盐务管理局对乐山五通桥盐场的积盐进行疏销。当时四川盐区采取的是“统治自由政策”，即由盐务局每月核定盐价，盐商领引，在政府监管下销售。由于乐山盐场（以下简称“乐场”，地处五通桥牛华镇，属于五通桥盐区）每月官定的盐引额度为303引（1引为一万斤），而实际生产超过350引，多出的盐卖不出去，急切要求增加每月盐的销售额度，消减积盐带来的经营负担。所以当故宫博物院提出运输要求时，缪秋杰就想利用这个机会把五通桥的存盐卖到陕西去。

1938年5月20日，缪秋杰派陈炜崇专程到五通桥落实运陕之盐。陈炜崇到五通桥宣布四川盐务局的决定，即从5月底开始，五通桥的积盐可向陕南输销，场价运本暂不计算，到陕西卖盐之后，得价若干，再行分配。

会议下来，盐商忧喜参半，更多的是疑虑。经合议后准备提出两个具体问题：一是运到陕南的盐由谁来接收，款项由谁支付？二是五通桥的巴盐是否适合陕南市场？

侵销风波  发文警告

盐商们曾认真算过账：从成都到汉中路程费、油费、运费以及从五通桥到成都的运费、上下货费用，所费不菲。如此一来，盐商们担心此行可能赔本。所以他们在电文中准备婉言拒绝这次任务：“不知财力是否胜任，徘徊揣测，尊命无从，希另行推销陕南有效办法。”但这封电报终究没有发出，因为有爱国盐商提出不能只算经济账，还应该从支持抗战的角度考虑问题，商人不能只重利，在国家危难之际，理应尽力，此事当属义举。

1938年6月7日，五通桥盐区的乐场又与新绥公司签订合约，并请四川盐务管理局及故宫博物院作为介绍人在合约上共同签字证明。这份合约的第一项中就提到：“乐场运商办事处经四川盐务管理局及故宫博物院介绍，与新绥公司订立由成都运至汉中合约，以资遵守。”

然后，合约签订前，川北的盐场得到桥盐准备入陕的消息，既震惊又愤怒，因为这不啻是一次严重的侵销行为。

1938年5月31日，川北十场的盐商代表齐聚三台商量对策，决定由三台评议长刘云鸿起草给乐场的电文，以示警告。乐场评议公所接到电文后，马上将它转交给盐场公署。6月3日，乐场得到盐场公署的回复：“本场运盐济陕，系奉上峰命令办理，仍仰转饬本场场运两商迅遵前令办理。”乐场评议公所为平息川北盐场的情绪，特发公函解释，“此次乐盐运济陕南，乃系出自管理局之意旨，纯为故宫博物院搬运古物到蓉，回时无货可载，照顾汽油费免遭重大损失，是以有载运乐盐接济陕南之举。……”。川北盐场了解情况后，知道这是四川盐务局的安排，也是抗战时期一项特殊政治任务，予以默认。

售盐亏损 义举长存

1938年5月26日，新绥公司开始由汉中转运故宫文物。第一批车到达成都时，已是6月中旬。 6月18日，第一批桥盐起运济陕。在广元明月峡一段遇到塌方，汽车只好返回广元等候，一等就是十多天。川陕公路路况艰险，新绥公司是私营公司，既怕损坏汽车，又怕文物受损，沿途异常小心谨慎，走走停停，一直到7月6日，首批桥盐才安全运抵汉中。

当地老百姓从未见过块状的巴盐。过去，陕南销售的盐，一是青海花马池的湖盐，一是川北南部、绵阳的花盐，这两种盐都是颗粒状，而巴盐却是像石头一样的大块盐。桥盐刚上市时并不怎么受欢迎，因为桥盐比当地的盐贵很多。花马池盐是湖上的结晶体，成本低，颜色呈黄，杂质很重，而巴盐是用炭火三天三夜熬出来的，盐质相去甚远。

为推广桥盐，盐商们把块盐研成粉末分送当地一些机关团体，还分别用两种盐泡了两坛泡菜，请当地人品尝。巴盐泡出的脆度与口感大为不同，孰优孰劣高下立见。但当地人吃惯了便宜的青海盐，并不想多掏钱买外地盐，销售依然难以打开。虽然盐商亏损，却靠着运盐来的车把故宫文物平安运到了成都。

1938年8月，四川盐务管理局局长缪秋杰到汉中视察，乐场场商处随车押运代表、留守汉中的曾俊渊前往拜见缪秋杰并详述销售情况。缪秋杰当场让汉中盐务收税局尽快与乐场结清账款，并对五通桥盐场支持故宫博物院的事表示感谢。此后，曾俊渊委托福庆生行老板把20多担余盐处理掉，这才离开汉中回到四川。

因路途崎岖，到1939年3月存在汉中的故宫文物才陆续运到成都。就在这时，战事发生变化，成都被炸，且被炸的地方离存放故宫文物的大慈寺不到500米。此时，故宫博物院院长马衡接到命令，要求文物5月底运往峨眉。到1939年7月11日，7000多箱珍贵文物结束长达一年多的迁徙，一路颠簸全部到达峨眉，并一直到抗战胜利后复原。

（作者：龚静染，原载2018年3月15日《华西都市报》第9版，“四川地方志网站”发布时有删节）