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【红色记忆】全国三线建设的十三个省区

来源:四川省地方志工作办公室 发布时间:2025-01-21 16:15:55 浏览次数: 【字体:

全国三线建设的十三个省区

四川省

四川(当时含重庆)是三线建设的重点省份。1965—1980年国家累计向四川三线建设投资414.03亿元,分别占全国三线建设总投资2052.68亿元(不包括广东、广西)、全国同期基本建设总投资5261.76亿元的20.17%和7.87%,建成350多个以国防科技为主的企事业单位和科研院所,形成以交通能源、基础工业及国防工业为主的独立完整、门类齐全的工业体系。经过三线建设,四川实现了在我国西部纵深地区建设一个比较完整的战略后方基地的目标,成为我国重要的国防科研生产基地,以及全国五大钢铁生产基地之一、四大电子工业基地之一、三大电站成套设备生产基地之一,机械工业形成较完整的体系。三线建设所形成的工业规模和工业布局,奠定了四川工业结构和布局的基本格局,对四川经济技术基础的壮大具有决定性意义。

贵州省

贵州省三线建设,以六盘水煤炭基地和国防科技工业建设为重点,冶金、机械、电力和化工等部门的搬迁、新建、续建、改建和扩建项目同时进行。1964—1980年国家累计向贵州三线建设投资142.81亿元,建成电子、航空、航天三大基地,同时建设了川黔铁路、贵昆铁路、湘黔铁路。除重点建设一批国防科技工业项目外,列入计划的民用重点项目也有92项。通过三线建设,使贵州初步形成了现代化的工业体系、交通运输体系和具备核心竞争力的科研体系,对贵州经济社会发展产生极其深刻的影响。

云南省

云南省三线建设,累计完成投资150.95亿元,建成164个企事业单位。第一阶段,以建设成昆铁路、贵昆铁路和支援攀枝花钢铁工业基地为重点,建立冶金、有色、机械、煤炭、电力、化工、森工、建材等相配套的工业体系,完成4条公路和15个水利工程建设项目,开工建设8条国防、边防公路。第二阶段,云南“以备战为纲”,强调“军工第一,三线第一,配套第一,质量第一”。三线建设,在昆明建成船舶和航天等重要的军民结合项目。

陕西省

国家把陕西省列为三线建设重点地区,安排航空、航天、电子、机械、化工、有色金属、冶金等九大行业400多个项目,其中铁路、能源、国防科技和民用机械等重点投资项目110多个。国家累计投资200多亿元,1970—1979年平均每年投资达16.98亿元,建成阳安铁路、襄渝铁路等多个项目,在汉江、渭河上修筑公路桥梁30多座。三线建设使陕西工业“跳跃”式地进入现代工业化的行列,以现代国防工业为主体的陕西工业经济结构日益完善。三线调整时期,又充实了一批航空、电子、机械项目。

甘肃省

国家和地方围绕三线建设累计投资155.53亿元,新建、迁建和重点改造156个企事业单位。黄河上游刘家峡水电站,河西走廊上的“钢城”嘉峪关和“镍都”金昌都在这一时期建成。兰州市的连城至海石湾建起以铝、碳素、铁合金为主的原材料基地,还建设了“铜城”白银,年产130万吨原油的长庆油田,在临夏建设了甘肃光学仪器厂。三线建设使甘肃形成冶金、有色金属、石油化工等拥有雄厚实力且成为长期支柱的工业基地,奠定了甘肃工业基础,有力地促进了甘肃经济社会发展。

宁夏回族自治区

三线建设时期,由沿海和内地陆续向宁夏整体搬迁或合并创建了20多家大中型工业企业,如吴忠仪表厂、西北稀有金属材料研究院等,促进宁夏形成以煤炭、电力、机械、化工、纺织、建材、仪器仪表等为代表初具规模的工业体系,奠定了宁夏工业的基础,为宁夏经济发展注入了强大动力。

青海省

三线建设时期,国家先后从沿海及内地迁入或部分迁入青海的机械工业企业等共31个,在青海组建工厂企业19个。还有冶金工业、有色金属冶炼和加工工业、基本化学工业、国防工业、铝制品加工工业、制药工业等。三线建设使青海形成一定规模的国防工业,为青海现代工业打下了一定基础。

山西省

山西省三线建设重点是国防工业和基础工业,国家累计投资10.54亿元。铁路、能源、冶金、化学、机械等工业在此期间得到长足发展,成为重要的军工和科研基地,国民经济的主要产业部门建成一大批骨干企业。三线建设促进了山西国防科技工业发展,加快了山西交通基础设施建设,对推动山西资源开发利用、增强山西经济实力起到重要作用。

河南省

河南省在28个县市展开三线建设。据不完全统计,国家在三线建设时期,对豫西地区基本建设投资额达到109亿元,采用改扩建、迁建和新建的办法,建设了200余个大中型骨干企业、研究院所、大专院校和交通、电力、邮电等项目,形成拥有核、航空、航天、兵器、电子、船舶和地方军工等门类比较齐全的国防科技工业体系。通过三线建设,河南基本形成了一个以重工业为主,门类比较齐全,生产与科研相结合的战略后方基地。

湖北省

湖北省是大小三线建设的重点地区,投资重点是国防建设和基础工业建设。围绕建立三线战略后方基地而展开的五大会战,形成湖北钢铁、汽车、石油、电力、化工五大产业基地。湖北大三线主要完成武钢“双二百”综合生产能力配套工程、“二汽”、江汉油田和34家军工单位迁建及新建。小三线主要完成以生产常规武器为主体的11家军工企业的建设,襄渝铁路、焦柳铁路、川汉公路以及武汉、襄樊等铁路枢纽也在这一时期建成。三线建设使湖北工业的整体实力和布局得到明显改观。

湖南省

湖南省是三线建设的重点地区,涉及43个县(市、区),先后建成40多个军工项目和30多个大中型民用配套工业企业,修通贯穿全省的湘黔、枝柳两条铁路干线。第一阶段,1965年投资3.4亿元,建成19个项目,其中国防工业14个。第二阶段,在湘西上马35个项目,投资36.4亿元。1971年上马10个项目,投资3.7亿元。三线建设奠定了湖南门类较全的国防科技工业体系,极大地改善了湖南原有生产力布局。三线调整时期,一批航空、航天、兵器、核工业项目进入湖南,成为龙头企业。

广西壮族自治区

广西于1965年11月全面开展三线建设,重点是农业、国防、基础工业,同时发展轻工业。广西三线建设累计投入65亿元,逐渐建立起包括国防工业、冶金工业、化学工业、能源与原材料工业、交通通讯工业等在内的工业体系,基本实现了建立比较稳固的战略后方基地的目标。以战备为中心的三线建设是广西经济建设史上一次重大的战略转移和大开发。

广东省

1964年8月,根据毛泽东提出的“各省都要建立自己的战略后方”的精神,广东省发展军事工业,加强三线建设尤其是小三线建设,建立了枪厂、枪弹厂、炮弹厂、手榴弹厂、炸药厂,还为军工厂生产发展和保障建立了工模具厂以及为军工厂提供原材料、燃料的配套厂、特种炼钢厂。军工厂生产的武器,除供应广东省地方武装和民兵外,还承担供应野战部队武器、弹药的任务。

注:

在三线建设中,由于广东北部和广西西北部布点的项目较少,而且很快又作了调整,因此,国家统计局在国民经济统计中,未将这两个省区列入三线。由于国家统计局相关数据缺少广东、广西两省区,导致三线建设出现11个省区说。

来源:四川省地方志工作办公室

供稿:攀枝花中国三线建设博物馆

图源:中共绵阳市委党史研究室(绵阳市地方志编纂中心)

攀枝花中国三线建设博物馆

中共韶关市委宣传部 李代峰 张万静

来源: 四川省地方志工作办公室
终审:唐志昂
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