绵阳市安州区金瓮桥

金瓮桥，又名塔水平桥、长桥、金瓮子桥、石桥，坐落于绵阳市安州区塔水镇境内。在原安县县城搬迁之前，公路尚未修通时，金瓮桥曾是塔水镇通往乐兴乡和县城的重要桥梁。金瓮桥是除安州区永河镇的清代高板平桥外，安州区现存跨度最长、清代仅存的十三墩平板古桥。

金瓮桥横跨塔水河，桥长64米、高4米、宽1.8米，桥面厚0.33米，共13桥墩，两桥墩之间相距4米。桥墩呈菱形，左侧刻有龙头，右侧刻有龙尾。龙头有张口和闭口之分，张口的龙头口中含有石珠，至今还有四条龙的头尾完好，口中含有石珠的龙头还有3个，余下的有头无尾或有尾无头。平桥桥面共用石板39块，每洞3块，每块长4.4米，宽0.66米，厚0.33米。桥头地势较低，与农田接壤，因泥沙逐年增厚，五个桥洞早被淤塞，故当地有一民谚“平桥有十三，八洞有水五洞十”，为平桥真实写照。

据当地民间传说和县志记载，金瓮桥历经了从竹笼桥、木桥、竹笼桥、石桥，最后到金瓮桥的演变。隋朝时期，塔水河两岸没有桥梁，北岸的村民要去南岸的神泉县县城，必须沿着塔水河河岸绕行七八公里才能过河。为解决过河之苦，北岸村民用竹子编成又长又大的竹笼，然后装满石头，摆放在河中，连接两边河堤，河水从竹笼里的石头缝隙流淌。为方便通行，就在竹笼上铺稻草，便形成了一座简易却实用的“竹笼桥”。

南宋时期（公元1264年），龙安、神泉两县撤县之前，两县知县发起疏浚河道，改竹笼桥为木桥。但木桥仅仅保存了几年，就被洪水彻底冲毁。之后的300多年，竹笼桥又成了塔水河上的主要便桥。

明崇祯十一年（公元1638年），地方乡绅出面募捐，在竹笼桥河段修建起了三洞石桥。清代乾隆年间，由于河道被淘金者挖掘，河道变窄，原先的三洞石桥已摇摇欲坠，加之三洞石桥不能满足日渐繁忙的交通需求，地方乡绅再次带头捐资，民众自愿投劳，乾隆十九年（1754年）建起了金瓮桥。

随着时间流逝，金瓮桥昔日的繁华已不复存在，仅成了供百余户村民经过的一座桥梁。桥面也改造成了钢筋水泥，老桥墩上也加工成了钢筋结构的新桥墩，但舍不得丢弃龙头、龙尾的村民，在新桥墩上安放了原来的龙头龙尾。如今金瓮桥两侧形态各异的石雕龙头，依然张口怒目栩栩如生。

历经260多年岁月沧桑的金瓮桥，是安州区塔水镇历史变迁的见证者，也是安州区文化底蕴的象征。1993年8月30日，被列为县级文物保护单位。

来源：四川省地方志工作办公室

供稿：绵阳市安州区委党史研究室（安州区地方志办公室）