开放 四向拓展 打开全域开放大门
天府新区蓄势待发,将成为西部地区最具发展活力的新兴增长极。
中国西部国际博览城位于四川天府新区的核心区域,是四川省、成都市打造的国际会展龙头项目,是推动中西部会展产业发展的新兴增长极。
成都国际铁路港集装箱年吞吐量连续多年位居全国内陆港第一,已连接境外站点城市26个。
2015年9月6日下午,中欧班列蓉欧快铁首趟返程班列抵达成都。截至目前,中欧班列(成都)累计开行量3840列,连续三年保持全国第一。
2018年9月28日,“一带一路”国家馆群在中国(四川)自由贸易试验区川南临港片区开启。
奋进
芙蓉花开浣花溪,羊角花下听羌笛
索玛花红大凉山,格桑花艳香马蹄
都江堰水暖接远客,九寨沟美景献给你
天府秀色迎天下,四川有你更美丽
哟喂,
四川感谢你,四川欢迎你
——歌曲《四川欢迎你》
开放带来进步,封闭必然落后。中国开放的大门不会关闭,只会越开越大。要以“一带一路”建设为重点,坚持引进来和走出去并重,遵循共商共建共享原则,加强创新能力开放合作,形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。
——党的十九大报告
□本报记者李欣忆
9月12日早上9点,35岁的仲俊斓刚收车下班。凌晨4点,他从广元接车出发,5小时后,驾驶着这趟从波兰罗兹出发的中欧班列(成都)回程列车,到达了终点站青白江的成都铁路集装箱中心站。
2013年4月,第一列中欧班列(成都)拉响汽笛,一路向西进发,打通亚欧大陆上除海运和空运以外的新贸易通道,仲俊斓就是这趟首发班列的司机。几年来,他一次次穿越亚欧大陆广袤的腹地,瞭望四川的开放之路。
“铁三代”实现梦想 当上了中欧班列首发司机
仲俊斓是名副其实的“铁三代”,爷爷奶奶、爸爸妈妈都是铁路工人。上世纪60年代开始,他的爷爷在宝成铁路马角坝站修火车。
“那时爷爷修的还是第一代的蒸汽机车,烧煤的。”仲俊斓说,在他儿时的记忆里,每个周末,都要随父母回到绵阳江油附近的马角坝看望爷爷。如今马角坝不复昔日繁华,和谐号机车上了宝成铁路,一次性跑得远,跑得久,不用再到马角坝“刹一脚”做维修、补给。
仲俊斓的爸爸妈妈也在铁路车站上班,从小耳濡目染,让他选择成为一名火车司机。2002年,18岁的他开始从一名学员做起,跟着师傅在宝成铁路江油—成都段开行。从学员成长为副司机,在2008年成为正司机,在那之后,他开始带徒弟。现在,他的几十个徒弟,都活跃在四通八达的铁路网上。
2013年4月26日,对仲俊斓来说是特殊的一天。首趟中欧班列(成都)从成都铁路集装箱中心站出发,远赴欧洲波兰罗兹。作为中欧班列(成都)的首发列车司机,仲俊斓见证了这条横跨亚欧大陆的国际铁路班列,从过去一周3班到如今一天多达8班的飞速发展,也见证了四川对外开放的步伐。
瞭望者见证变化 开放大通道建设强力推进
这些年,仲俊斓越来越忙。
他记得,刚开行时班次很少,一个月下来也跑不了几趟车。最初几年,开行总量也没有超过1000列。改变从2016年开始。那一年,中欧班列(成都)用了256天就实现开行1000列,2017年只用了133天,2018年时间更短,仅用了88天。不仅如此,在这三年里,中欧班列(成都)的开行数和累计开行数连续排名全国第一。“以前每周一两趟,现在每天就有三趟。”仲俊斓说。
还有一个明显变化,就是“乘客”越来越多——除了电脑、彩电和汽车零配件,现在车上还会有红酒、牛肉、咖啡、四川土特产,以及中欧班列(成都)独有的绿植。
仲俊斓所感受到的变化,与四川开放通道建设的成果息息相关。铁路方面,运营里程已达4970公里,中欧班列(成都)打造了7条国际铁路通道和5条国际铁海联运通道,连接境外25个国家、49个城市,同时对接国内沿海沿边14个城市;公路方面,运营总里程超过33万公里,其中高速公路通车里程7238公里,均居全国前列;航空方面,双流机场年旅客吞吐量突破5000万人次,开通国内外航线346条,航线数量、市场活跃度居中西部第一。
开放大通道建设是四川构建立体全面开放新态势的缩影。改革开放特别是党的十八大以来,四川多措并举,开放布局不断优化、开放领域日益拓展、开放型经济水平加快提升、对外交流“朋友圈”越来越大。目前,“一带一路”建设纵深推进,全省约1/3的对外贸易、4/5对外承包工程、2/5对外投资布局沿线国家,80多个项目纳入国家重大项目储备库;开放型经济跨越发展,来川落户世界500强企业达到352家,居中西部第一;开放合作载体能级提升,四川自贸试验区在全国首创探索协同改革先行区建设;对外交流合作更加广泛,建立国际友城和友好合作关系288对,居中西部第一。
推动形成“四向拓展、全域开放”立体全面开放新态势,四川正奋力走在西部开发开放的前列。
①2017年3月15日,成都正式开通直飞洛杉矶的航线,这是成都定期直飞美国的第二条航线。
②2017年12月6日,西成高铁列车正式开通运营。
③2018年3月16日,国家交通运输部正式批准宜宾港为国家临时开放口岸,填补了四川省港口没有国家开放口岸的空白。
④2018年9月20日,西博会期间,四川和意大利在产业合作与投资对接会上集中签约。西博会是西部地区对外开放合作的重要窗口。
⑤“中国-欧洲中心”已成为“一带一路”对外开放的新旗舰、中国西部对外交往中心建设的新窗口、成都对欧全面合作的新平台。责任编辑 栾静 编辑夏丽莎本报制图 朱濉版式设计 高钰松本版图片均为本报资料图片
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