四川在线记者 段玉清 成都观察 邹嘉语

12月19日，成都地铁27号线一期、8号线二期正式开通运营。成都公交也同步完善公交地铁接驳体系，在两条新线的轨网末端和产业园区周边地铁重要站点，同步规划建设龙潭立交、蜀鑫路、鲤鱼湾站3座巴士换乘站，并依托巴士换乘站及轨道大客流站点新开416路、430路、459路、472路、107区间、164区间、213区间、349区间、466区间共9条公交接驳线路。

成都公交集团相关负责人表示，高峰时期，这些公交接驳线路将形成“短频快”、“车等人”高峰接驳模式，每3到5分钟就有一班公交车从巴士换乘站发车。

除新开接驳线路，成都公交还结合“双地铁开通”，同步优化地铁沿线21条公交线路，确保新开地铁站点周边50米范围内公交接驳率100%。

成都公交通过规划先行、数字赋能、营运创新、服务提质、开门听音等措施，深耕公交“八连”服务。目前，成都公交常规公交日均客流已提升至310万乘次以上，客流涨幅近15%；累计建成30处巴士换乘站，地铁站点公交接驳率100%、50米范围公交接驳率94%。

成都公交集团供图