四川在线记者  陈碧红 张守帅 视频 黄潇

7月11日上午刚交付货值1.4亿元的订单，马上又接到新的一笔亿元订单。7月以来，四川金尚环保科技有限公司的工业级混合油产品迎来出口爆发期，即使今年开足马力产出20万吨，仍有20多亿元的订单无法满足。比订单更令人感到意外的是，海外买家购入的工业级混合油竟是由中国餐厨废油提纯的，而它们最终将“变身”生物航空煤油“一飞冲天”。

实验人员正在进行提纯检验。

餐厨废油提纯为工业级混合油生产现场。

据了解，生物航煤以多种动植物油脂为原料，经过技术处理后变成可持续航空燃料，目前已在欧美国家一些航线上得到使用。从去年底开始，欧美国家从中国进口工业级混合油产品的需求激增，以此为原料生产生物航煤。

中国餐厨废油的提纯物，为何在国外成了“香饽饽”？生物航煤被认为是减少航空碳排放的最佳方式之一，其比传统航空燃油的碳排放量减少80%以上。根据欧洲议会去年通过的一项航空运输业新规，到2025年欧盟机场起飞的飞机所用可持续航空燃料需占总燃料的2%，到2035年、2050年占比需分别达20%和70%。

餐厨废油提纯为工业级混合油生产现场。

“中国作为全球最大的餐厨废油生产国，生物航煤应用创造了‘变废为宝’的机遇。”金尚环保科技有限公司总经理叶彬和团队深入研究发现，相较于美国企业以玉米油为主、欧洲企业以菜籽油为主生产生物航煤，用餐厨废油生产不仅成本更低，且在其转化为生物航煤过程中可获得的碳减排值最大。

餐厨废油提纯后，将制成生物航空煤油。

在叶彬办公桌上，摆放着4个玻璃瓶，分别装着食用剩下的火锅油、物理提纯后的工业级混合油、化学合成的一代生物柴油、生物航煤。这也是餐厨废油“变身”车用燃油、生物航煤的全过程。“从餐饮店、屠宰场、食品加工厂等收购废弃油脂后，关键一步就是提炼出符合要求的工业级混合油。这种原料预处理技术，是核心竞争力所在。”叶彬透露，利用20多年沉淀的技术，其团队最近成功将工业级混合油的转化率提升到98%，生物航煤转化率提升到75%，处于全球领先水平。

收购的餐厨废油将进行提纯处理。

目前，中国每年产生的餐厨废油达千万吨，但并未在国内大规模转化为生物航煤，取得更大的经济价值。前不久，叶彬团队又干了一件大事：川渝地区是中国废弃油脂的主要来源地之一，他们斥资15亿元在四川投建了年产40万吨的生物航煤生产基地，打造从回收餐厨废油到转化生产生物航煤的循环利用全产业链。预计项目明年投产后，金尚环保科技公司的出口产品将从工业级混合油转变为生物航煤，有望实现生物航煤大规模出口。