四川在线记者 张明海

9月16日，记者从中冶成勘获悉，随着天鹅隧道最后一个深孔于近日的完工，德阳什邡近年来地质条件最复杂的公路工程——蓥华山旅游康养产业园（一期）公路工程完成全线地质详勘工作。“这次详勘摸清了工程沿线地质‘家底’，为后续项目建设提供了可靠依据。”中冶成勘相关负责人说。

什邡市蓥华山旅游康养产业园（一期）公路工程，位于蓥华山省级风景名胜区，总长约48公里，建成后将把湔砥古镇、冰川湖、泰和寺、天鹅森林公园等天然景点串联成一个旅游环线。 由中国五冶集团承建，中冶成勘负责地质勘察工作的该工程将修建双向两车道的三级道路，计划于2021年10月开始施工工作，2023年12月底完工。蓥华山旅游产业康养园的打造，不仅能为景区和周边村镇带来更加便捷的交通，不断增强当地老百姓的幸福感、获得感。

据了解，这是截至目前什邡市的地质条件最复杂公路工程——由于工程位于龙门山断裂带内，地形陡峻、地质构造复杂、岩体破碎，勘察区沿线高差近950米，连续穿越第四系、侏罗系、三叠系、二叠系地层，线路经过大小断层超过20条，地质灾害发育约150处。

为查清公路沿线地质“家底”，中冶成勘项目团队采用无人机航拍、高精度遥感解译、工程测量、钻探、物探等综合手段进行分析评价，确保勘察成果真实可靠。中冶成勘测绘技术负责人吴飞介绍，“我们克服山上雨雾多、飞行条件差等困难，采用无人机对全线进行航空摄影测量，完成了146平方公里1:2000带状地形图、数字正射影像图（DOM），为道路选线、定线、方案论证等工作提供了有力的支撑”。

此外，测绘技术人员还利用惯导型RTK、三维激光扫描仪等设备，克服山高林密、卫星信号差等困难，实测420公里道路纵、横断面，为设计、施工及决策人员提供精确的测量数据。

项目线路长、工期紧、技术难度极大。项目临时党支部书记、项目负责人周建伟介绍，为了强化战斗力，团队成员组成便道、搬家、吊索、马帮、钻探等分队，合理组织外业工作，高峰作业时段现场钻探设备超过50套，搬家及钻探人员近200人，最终比原定计划提前半个月完成公路工程初步及详细勘察任务，收集整理地质资料百余份，遥感解译13平方公里，工程地质调绘28平方公里，钻探24000米，原位测试54次，详细查明了道路沿线工程地质条件，提交工点及专项报告图件200余份，总成果报告2份。

中冶成勘 供图